Hoppa till innehållet
Servicetekniker hämtar verktygsväskan ur servicebilen inför uppföljning av lackboxar

Service, underhåll och serviceavtal

Ett bra underhåll av lackboxen och lackeringsanläggningen ger längre livslängd, lägre driftskostnader och färre driftstopp. Bolest har en egen serviceavdelning för Sverige och Norge.

När bör du kontakta service?

Service gäller anläggningen och lackboxen efter driftsättningen. Verkstaden sköter den dagliga rengöringen och filterbytena; Bolest följer upp kontroll, drift, fel och serviceavtal.

  1. 01STOPP

    Driftstopp

    När en lackbox stannar handlar första steget om att hitta felet och hålla stilleståndet så kort som möjligt.

  2. 02KONTROLL

    Årlig kontroll och förebyggande underhåll

    Vid den årliga kontrollen går serviceteknikern igenom luft, värme, styrning, läckage, lyftbord och slitdelar.

  3. 03AVTAL

    Behov av serviceavtal

    Ett serviceavtal tas fram när anläggningen, användningen och behovet av uppföljning har bedömts.

  4. 04BELÄGGNING

    Skiftarbete eller intensiv drift

    Anläggningar som går många timmar eller i flera skift kan behöva tätare kontroller än en anläggning med lägre beläggning.

  5. 05SUPPORT

    Frågor om CMC eller din egen anläggning

    Bolest ger support för sina egna anläggningar och för CMC-anläggningar under hela livslängden, när frågan gäller drift, service eller uppföljning.

  6. 06PRODUKT

    Filter och reservdelar

    Filter och reservdelar beställs som produkter. Service hjälper till när frågan gäller kontroll, byte eller drift av anläggningen.

Vem gör vad?

Den dagliga driften håller anläggningen ren och förutsägbar

En del av underhållet sköter verkstaden ofta själv, särskilt filterbyten och rengöring. Intervallerna måste sättas utifrån hur lackboxen faktiskt används och hur hög beläggningen är.

Verkstadens rutiner

  • Filterbyte
  • Rengöring
Truck transporterar isoleringsrullar genom produktionshallen i Andebu
De dagliga rutinerna i verkstaden påverkar både driftsäkerheten och kvaliteten.

Service handlar om drift, inte bara om att åtgärda fel

Serviceavtalet måste utformas efter hur anläggningen faktiskt används.

Bolest står för service, underhåll och reparation av anläggningen. Verkstaden reparerar bilarna.

Gränsen mellan service på anläggningen och reparation av bilar.

Servicetekniker hämtar verktygsväskan ur servicebilen inför uppföljning av lackboxar

SE + NO

egen serviceavdelning som täcker Sverige och Norge.

Omfattning, responstid och pris bestäms för varje verkstad.

Truck transporterar isoleringsrullar genom produktionshallen i Andebu

Avtalet ska spegla beläggningen

Omfattning, pris och villkor bestäms när anläggningen och användningen har bedömts. En lackbox som går i flera skift behöver tätare uppföljning.

Filter är en produkt men påverkar driften

Filter och reservdelar beställs under produkter. Service hjälper till när frågan gäller kontroll, byte eller drift av anläggningen.

Verkstadshall sedd uppifrån, med lackbox och mezzanin för teknisk utrustning

Gäller frågan skedet innan anläggningen byggs hör den hemma under projektering och projektledning.

Vanliga frågor om service

En årlig kontroll är en naturlig rytm för många anläggningar. Vid skiftarbete eller hög beläggning kan kontroll och underhåll behövas oftare.

Ja. Bolest har en egen serviceavdelning för Sverige och Norge och ger support för egna anläggningar och CMC-anläggningar under hela livslängden.

Då handlar första steget om att hitta felet och få anläggningen säkert tillbaka i drift. Kontakta service med uppgifter om anläggningen, felet och när problemet uppstod.

Omfattning, pris och villkor bestäms när anläggningen och driften har bedömts. Därför börjar ett serviceavtal med en genomgång av behovet, inte med ett fast pris på webbplatsen.

Verkstadshall sedd uppifrån, med lackbox och mezzanin för teknisk utrustning

Vill du teckna ett serviceavtal?

Vi börjar med att titta på anläggningen i verkstaden innan vi tar fram avtalet.