Hoppa till innehållet
Drift och ekonomi

Så hittar du flaskhalsen i skade- och lackverkstaden

En praktisk metod för att hitta var bilar och delar blir stående och var arbetet stannar upp – innan verkstaden investerar i mer kapacitet.

Av Asgeir Elvstedt, VD

Verkstadshall sedd uppifrån, med lackbox och mezzanin för teknisk utrustning

Kort svar

En flaskhals är den punkt där produktionen stannar upp och nästa moment får vänta. Du hittar den genom att följa ett objekt genom hela verkstaden och notera var det väntar, varför det väntar och om samma stopp återkommer. Håll utkik efter kö framför lackboxen, väntetid vid förarbetsplatserna, bilar på uppställningsytan, mycket övertid och varierande leveranstider.

Dra inte slutsatsen att boxen är problemet bara för att kön syns där. Begränsningen kan ligga tidigare i förarbetet, senare i torkningen eller mellan momenten, när bilar och delar måste flyttas eller inte är klara. I vissa verkstäder kommer den första bilen inte in i produktionen förrän ungefär en timme efter att arbetsdagen har börjat, samtidigt som boxen står och väntar på nästa jobb mellan jobben.

En enkel kontrollregel är att nästa objekt ska vara färdigförberett och stå klart framför boxen innan boxen blir ledig. Om det inte sker bör du undersöka flödet fram till boxen innan du överväger mer lackeringskapacitet.

Börja med symtomen, inte med utrustningen

Kö är ett symtom. Den visar att kapaciteten eller ordningsföljden mellan momenten inte är i balans, men inte automatiskt var orsaken ligger. En kö framför lackboxen kan bero på själva boxen. Den kan också vara ett resultat av ojämnt inflöde från förarbetet, otillräcklig torkkapacitet eller ett dåligt internt flöde.

Titta därför på flera tecken samtidigt:

  • kö framför lackboxen
  • lång väntetid vid förarbetsplatserna
  • många bilar på uppställningsytan
  • mycket övertid
  • väntan mellan jobb och moment
  • varierande leveranstider

En avvikelse en ovanlig dag räcker inte för att placera flaskhalsen. När flera av tecknen dyker upp regelbundet är det en signal om att produktionen och den tillgängliga kapaciteten inte passar tillräckligt bra ihop. Syftet med kartläggningen är att hitta var tiden försvinner, inte att bekräfta en utrustningslösning som redan är vald.

Om flera av tecknen återkommer beskriver sidan om projektering och projektledning av verkstäder hur Bolest arbetar vidare med produktionsmål, kapacitet, flöde och layout.

Det är lätt att rikta uppmärksamheten mot den största och mest synliga installationen. Därför överväger många verkstäder en ny lackbox först. Men om boxen står klar och väntar på ett färdigt objekt är det inte mer boxkapacitet som saknas i det ögonblicket.

Följ ett objekt genom hela arbetsflödet

Den mest praktiska starten är att följa ett vanligt objekt från att det kommer in i produktionen tills det har gått igenom det sista relevanta momentet. Använd inte planritningen som facit. Notera det som faktiskt händer på golvet.

Notera tre saker vid varje övergång:

  1. När är objektet klart med det föregående momentet?
  2. När startar nästa moment?
  3. Vad händer under tiden mellan de här punkterna?

Skilj mellan arbetstid och väntetid. Objektet kan vänta för att en arbetsplats är upptagen, för att delar eller material inte är klara, för att det måste flyttas flera gånger eller för att nästa moment saknar kapacitet. Själva orsaken är viktigare än var bilen fysiskt står.

Starta också mätningen vid arbetsdagens början. Bolest möter verkstäder där den första bilen kanske inte kommer in i produktionen förrän ungefär en timme efter arbetstidens start. Senare kan boxen stå och vänta mellan jobben. Då kan en full uppställningsyta och en ledig box finnas samtidigt. Volymen som syns utanför säger med andra ord lite om hur väl objekten matas in i produktionen.

Upprepa observationen för flera vanliga jobb. Om stoppet flyttar sig från dag till dag bör du leta efter variationer i planering, förberedelser och logistik. Om samma led gång på gång håller tillbaka färdiga objekt har du ett bättre underlag för att undersöka kapaciteten just där.

Tre ställen där flaskhalsen ofta gömmer sig

Förarbetet är inte färdigt när boxen är redo

Lång väntetid vid förarbetsplatserna är ett tydligt symtom. Samtidigt kan lackboxen få ett ojämnt flöde av färdiga jobb: kö vid ett tillfälle, tomgång vid ett annat. Kontrollera därför om objektet verkligen är så färdigt som det kan bli innan det ska in i boxen.

Håll utkik efter väntan på ledig plats, avbrott och jobb som skickas vidare innan alla förberedelser är avslutade. Om förarbetet regelbundet inte levererar nästa objekt i tid måste kapacitet och arbetsflöde bedömas där. Läs mer om vilken roll förarbetsplatser har i verkstaden.

Torkningen håller tillbaka nästa moment

Flaskhalsen kan också ligga efter sprutningen. Väntan efter lackeringen, köer som hänger ihop med hur boxen används och låg utnyttjandegrad i lackboxen är tecken som bör undersökas tillsammans. Fråga om torkprocessen hindrar boxen från att bli tillgänglig för nästa jobb, eller om objekt blir stående före nästa led.

Den här kontrollen avgör inte automatiskt vilken torklösning verkstaden behöver. Den visar om torkningen bör analyseras som ett eget kapacitetsled. Översikten över torkrum förklarar skillnaden mellan de aktuella produktionslösningarna.

Logistik och interna förflyttningar äter upp dagen

Vissa stopp ligger inte vid en arbetsplats. De uppstår mellan arbetsplatserna. Tekniker måste flytta bilar flera gånger, leta efter delar eller vänta på att en plats blir ledig. Då försvinner tid utan att det nödvändigtvis står en tydlig kö vid en enskild maskin.

Notera därför varje onödig förflyttning och varje gång någon letar efter delar eller material. Titta också på avståndet mellan momenten och på om delarna finns där de ska användas. Ett bra flöde känns igen på korta transporter, väl placerade delar och material, balanserad kapacitet mellan processerna och så lite intern logistik som möjligt.

Projektet Skadecenter i Asker och Bærum är relevant vidare läsning eftersom leveransen knyter ihop lackbox, arbetszoner och intern logistik.

Är lackboxen verkligen flaskhalsen?

Ta ställning till boxen först när du har kontrollerat momenten före och efter den. Boxen är en mer sannolik begränsning när färdiga objekt väntar på att komma in, nästa objekt står klart innan boxen blir ledig och andra led inte håller tillbaka jobbet. Mönstret ska återkomma i den vanliga produktionen.

Om boxen däremot väntar på förarbete, delar, interna förflyttningar eller beslut tar en extra box inte bort den dokumenterade väntan. Den kan bara flytta uppmärksamheten från det ställe där tiden faktiskt försvinner.

Använd den här kontrollregeln i den dagliga planeringen:

Det ska alltid stå ett nytt objekt klart för lackering framför boxen. Objektet ska vara så färdigt som det kan bli innan det går in.

Regeln säger inte att boxen alltid ska vara i drift. Den gör det möjligt att skilja brist på ett färdigt jobb från brist på boxkapacitet. När boxen blir ledig ska du kunna se om produktionen framför den är redo att fortsätta.

Inför en större investering bör dagens kapacitet kartläggas noggrant. Fråga inte bara hur mycket varje område klarar av. Fråga om förarbete, box, torkning och intern logistik levererar arbete till varandra i rätt ordning.

Praktisk checklista för en vanlig arbetsdag

Använd checklistan på verkliga jobb och skriv ner observationerna. Undvik att basera slutsatsen på vad som vanligtvis ”ska” hända.

  • Notera när det första objektet faktiskt går in i produktionen.
  • Markera var varje objekt väntar mellan två moment.
  • Skriv ner varför det väntar: plats, delar, material, förflyttning eller nästa led i arbetet.
  • Kontrollera om förarbetet levererar ett färdigt objekt innan boxen blir ledig.
  • Se om sprutning eller torkning håller tillbaka nästa jobb.
  • Notera onödiga bilförflyttningar och letande efter delar.
  • Jämför kön framför boxen med de perioder då boxen väntar på arbete.
  • Notera om samma stopp hänger ihop med övertid eller varierande leveranstider.
  • Upprepa kartläggningen för de vanligaste typerna av jobb innan du prioriterar åtgärder.

Avsluta med en enkel översikt: var uppstår väntan, vad väntar objektet på och vilket led måste ändras för att nästa jobb ska vara klart? Först då har verkstaden ett underlag för att bedöma om åtgärden handlar om planering, logistik, förarbete, torkning eller lackeringskapacitet.

En kartläggning ska inte sluta i en önskelista över utrustning. Den ska visa var kapaciteten begränsas och vilka gränssnitt som skapar väntan. Bolest börjar med produktionsmål, kapacitet och flöde innan arbetsplatser, lackboxar, torklösningar, logistik och tekniska installationer dimensioneras.

Vill ni hitta var kapaciteten stannar upp?

Vi kartlägger produktionsflödet och ger ett tydligt underlag för att prioritera rätt åtgärder.